

{"id":7409,"date":"2020-11-18T13:28:26","date_gmt":"2020-11-18T12:28:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autoturbochra.com\/tienda\/turbos-de-intercambio\/turbo-de-intercambio-802774-modelo-gt2060vk-lr\/"},"modified":"2021-02-08T10:29:06","modified_gmt":"2021-02-08T09:29:06","slug":"turbo-de-intercambio-802774-modelo-gt2060vk-lr","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/en\/tienda\/sin-categorizar\/turbo-de-intercambio-802774-modelo-gt2060vk-lr\/","title":{"rendered":"Turbo de intercambio 802774- Modelo GT2060VK LR"},"content":{"rendered":"<p>Turbo de intercambio Garret\u00a0 802774 [p]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>*Se requiere de la devoluci\u00f3n del turbo viejo en el momento de la entrega.<\/em><\/p>\n<p><em style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro)<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Puedes a\u00f1adir una fianza de casco por el valor de 300\u20ac que te abonaremos si nos entregas el turbo viejo antes de 60 d\u00edas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*El turbo cuenta con 2 a\u00f1os de garant\u00eda sin l\u00edmite de km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Turbo Equilibrado con Cimat VSR y regulado con Turboclinic.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Disponemos de forma opcional del turbo reforzado preparado para Stage 1 \/ Stage 2 (+). Habr\u00eda que a\u00f1adir 80\u20ac.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Tambi\u00e9n disponemos del turbo h\u00edbrido ATC-H para mayor rendimiento en bajos y mayor potencia (C\u00f3nsultanos stock y precio).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Todos nuestros turbos son plug and play, por lo que no tendr\u00e1s que hacer adaptaciones para instalarlo en el coche. Recuerda quitar racores y latiguillos de engrase del viejo turbo (el nuevo turbo no viene con ellos)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Kit de juntas opcional (recomendable).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Opci\u00f3n de personalizaci\u00f3n de caracolas de admisi\u00f3n del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto ir\u00e1 en su color original aluminio).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*Disponemos de soporte t\u00e9cnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos r\u00e1pidamente. [p]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div><strong>Compatible con:<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8211; Mercedes M-Classe 350 CDI (W166) Motor: OM 642 LS DE 30 LA- \u00a02987 ccm, 190 Kw &#8211; 258 CV\u00a0 A\u00f1o: Nov.2011- Jul.2015 [p]<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong><strong>Referencias compatibles, OEM: <\/strong><\/strong>802774-5008S, 802774-5007S, 802774-5006S, 802774-5005S, 802774-0007, 802774-0006, 802774-0005, 802774-0001.<\/div>\n<div>&#8211; A 642 090 23 86, A 642 090 16 86, A 642 090 13 86, A6420902386, A6420901686, A6420901386. [p]<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ref. Modelo GT2060VKLR<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Turbo de intercambio Garret\u00a0 802774 [p] &nbsp; *Se requiere de la devoluci\u00f3n del turbo viejo en el momento de la entrega. 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