Turbo de intercambio BV38-05, BV38-18<\/p>\n
Se requiere de la devoluci\u00f3n del turbo viejo en el momento de la entrega.<\/em><\/p>\n (Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).<\/em><\/p>\n <\/p>\n Puedes a\u00f1adir una fianza de casco por el valor de 150\u20ac que te abonaremos si nos entregas el turbo viejo antes de 60 d\u00edas.<\/p>\n El turbo cuenta con 2 a\u00f1os de garant\u00eda sin l\u00edmite de km.<\/p>\n Turbo Equilibrado con Cimat VSR y regulado con Turboclinic.<\/p>\n Disponemos de forma opcional del turbo reforzado preparado para Stage 1 \/ Stage 2 (+). Habr\u00eda que a\u00f1adir 80\u20ac.<\/p>\n Tambi\u00e9n disponemos del turbo h\u00edbrido ATC-H para mayor rendimiento en bajos y mayor potencia (C\u00f3nsultanos stock y precio).<\/p>\n Todos nuestros turbos son plug and play, por lo que no tendr\u00e1s que hacer adaptaciones para instalarlo en el coche. Recuerda quitar racores y latiguillos de engrase del viejo turbo (el nuevo turbo no viene con ellos).<\/p>\n Kit de juntas opcional (recomendable).<\/p>\n Opci\u00f3n de personalizaci\u00f3n de caracolas de admisi\u00f3n del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto ir\u00e1 en su color original aluminio).<\/p>\n Disponemos de soporte t\u00e9cnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos r\u00e1pidamente.<\/p>\n <\/p>\n Compatible con:<\/strong><\/p>\n