Turbo de intercambio K03-05. [p]<\/p>\n
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*Se requiere de la devoluci\u00f3n del turbo viejo en el momento de la entrega.<\/em><\/p>\n (Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro)<\/em><\/p>\n <\/p>\n *Puedes a\u00f1adir una fianza de casco por el valor de 100\u20ac que te abonaremos si nos entregas el turbo viejo antes de 60 d\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n *El turbo cuenta con 2 a\u00f1os de garant\u00eda sin l\u00edmite de km.<\/p>\n <\/p>\n *Turbo Equilibrado con Cimat VSR y regulado con Turboclinic.<\/p>\n <\/p>\n *Disponemos de forma opcional del turbo reforzado preparado para Stage 1 \/ Stage 2 (+). Habr\u00eda que a\u00f1adir 80\u20ac.<\/p>\n <\/p>\n *Tambi\u00e9n disponemos del turbo h\u00edbrido ATC-H para mayor rendimiento en bajos y mayor potencia (C\u00f3nsultanos stock y precio).<\/p>\n <\/p>\n *Todos nuestros turbos son plug and play, por lo que no tendr\u00e1s que hacer adaptaciones para instalarlo en el coche. Recuerda quitar racores y latiguillos de engrase del viejo turbo (el nuevo turbo no viene con ellos)<\/p>\n <\/p>\n *Kit de juntas opcional (recomendable).<\/p>\n <\/p>\n *Opci\u00f3n de personalizaci\u00f3n de caracolas de admisi\u00f3n del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto ir\u00e1 en su color original aluminio).<\/p>\n <\/p>\n *Disponemos de soporte t\u00e9cnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos r\u00e1pidamente. [p]<\/p>\n <\/p>\n – Audi A4 1,8T (B5) Motor: AEB – 150 CV – A\u00f1o Feb.1995\/ Dic.1998.<\/p>\n – Audi A4 1,8T (B5) Motor: AJL – 180 CV – A\u00f1o Agosto1997\/ Dic.1998.<\/p>\n – Audi A6 1,8T (C5) Motor: AEB – 150 CV – A\u00f1o Abril 1997 \/ Enero 1999.<\/p>\n – Audi A6 1,8T (C5) Motor: AJL – 180 CV – A\u00f1o Noviembre 1997.<\/p>\n – Volkswagen Passat B5 1,8T Motor: AEB – 150 CV A\u00f1o1996 \/ Nov.2000. [p]<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n