{"id":1178,"date":"2014-03-20T16:55:00","date_gmt":"2014-03-20T15:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoturbochra.com\/cms\/?post_type=product&p=1178"},"modified":"2021-02-08T10:39:24","modified_gmt":"2021-02-08T09:39:24","slug":"turbo-intercambio-bmw-717478","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/tienda\/sin-categorizar\/turbo-intercambio-bmw-717478\/","title":{"rendered":"Turbo intercambio Garrett 717478 – BMW 2.0 150 CV"},"content":{"rendered":"

Turbo intercambio Garrett 717478\u00a0 GT1749V\u00a0 Motor 2.0 m47 204d4<\/p>\n

Accionamiento neum\u00e1tico.<\/p>\n

Con este motor tambi\u00e9n existe el turbo electr\u00f3nico Referencia 731877 (comprobar referencia antes de hacer el pedido)<\/p>\n

 <\/p>\n

*Se requiere de la devoluci\u00f3n del turbo viejo en el momento de la entrega.
\n<\/em><\/p>\n

(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro)
\n<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

*Puedes a\u00f1adir una fianza de casco por el valor de 100\u20ac que te abonaremos si nos entregas el turbo viejo antes de 60 d\u00edas.<\/p>\n

 <\/p>\n

*El turbo cuenta con 2 a\u00f1os de garant\u00eda sin l\u00edmite de km.<\/p>\n

 <\/p>\n

*Turbo Equilibrado con Cimat VSR y regulado con Turboclinic.<\/p>\n

 <\/p>\n

*Disponemos de forma opcional del turbo reforzado preparado para Stage 1 \/ Stage 2 (+). Habr\u00eda que a\u00f1adir 80\u20ac.<\/p>\n

 <\/p>\n

*Tambi\u00e9n disponemos del turbo h\u00edbrido ATC-H para mayor rendimiento en bajos y mayor potencia (C\u00f3nsultanos stock y precio).<\/p>\n

 <\/p>\n

*Todos nuestros turbos son plug and play, por lo que no tendr\u00e1s que hacer adaptaciones para instalarlo en el coche. Recuerda quitar racores y latiguillos de engrase del viejo turbo (el nuevo turbo no viene con ellos)<\/p>\n

 <\/p>\n

*Kit de juntas opcional (recomendable).<\/p>\n

 <\/p>\n

*Opci\u00f3n de personalizaci\u00f3n de caracolas de admisi\u00f3n del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto ir\u00e1 en su color original aluminio).<\/p>\n

 <\/p>\n

*Disponemos de soporte t\u00e9cnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos r\u00e1pidamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

A\u00f1o: 2001<\/p>\n

C\u00f3digo motor:\u00a0M47TU<\/p>\n

Referencias compatibles<\/strong>:\u00a0750431-5009S,\u00a0750431-0009,\u00a0750431-9012S,\u00a0750431-5013S,\u00a0750431-5012S,\u00a0750431-5009S,\u00a0717478-4\/3,\u00a0717478-2\/1,\u00a0717478-6\/5<\/p>\n

OEM:\u00a011657794144,\u00a07794140D,\u00a07787626F,\u00a07787628G,\u00a07787627G,\u00a07787626G<\/p>\n

Compatible con:<\/p>\n

–\u00a0BMW 320d \/ x3 2.0 –\u00a0<\/strong>150 CV \/ 110 kw<\/p>\n

Ref. Modelo\u00a0GT1749V para turbo 717478<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Turbo intercambio Garrett 717478\u00a0 GT1749V\u00a0 Motor 2.0 m47 204d4 Accionamiento neum\u00e1tico. Con este motor tambi\u00e9n existe el turbo electr\u00f3nico Referencia 731877 (comprobar referencia antes de hacer el pedido)   *Se requiere de la devoluci\u00f3n del turbo viejo en el momento de la entrega. (Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en […]<\/p>","protected":false},"featured_media":3458,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_joinchat":[]},"vehiculos":[],"product_cat":[759],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1178","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-sin-categorizar","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"acf":[],"df_price":287.98,"df_sale_price":287.98,"df_regular_price":287.98,"df_image_link":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/1-15-300x226.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1178"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7972,"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1178\/revisions\/7972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"vehiculos","embeddable":true,"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/vehiculos?post=1178"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1178"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atc.tkanalytics.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}